寂寞夜晚视频观看 汽车市场恢复性反弹 政策效应持续释放

发布日期:2022-06-20 17:50    点击次数:145

  本报记者 郭少丹 北京报道寂寞夜晚视频观看

  随着产业链逐步畅通,一系列促进汽车消费的配套政策落地,中国汽车市场明显回暖。

  中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新数据显示,5月汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆,环比分别增长59.7%和57.6%。整体呈现恢复性增长。

  对此,中汽协方面表示,一方面企业对促进政策存在预期,提前安排生产计划;另一方面随着供应链的恢复,复工复产节奏加快,企业尽最大努力安排生产,有的企业已经恢复到双班制,5月全国汽车工业和汽车市场快速恢复。

  “从经销商反馈的销量数据看,6月份上半个月全国汽车市场继续明显回暖。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红向《中国经营报》记者表示,下半年寂寞夜晚视频观看,促进汽车消费政策的效应会进一步显现,四季度可能还会呈现翘尾行情。预估今年全国乘用车销量同比增长10%左右。

  中汽协副秘书长陈士华在接受记者采访时表示,目前数十个城市陆续出台了促进汽车消费的政策措施,并且促进汽车消费的政策氛围已经形成。从各地方出台的政策角度来看,有几点值得肯定:一是部分限购城市增加购车指标,能很快、直接形成当地的增加购买量,效果非常明显。二是从整体来看,地方政府支持新能源汽车的力度大于传统燃油汽车。比如,有的地方推出举措,购买一辆新能源汽车最高补贴2万元,这是很大的优惠比例。三是5月31日财政部和税务总局公布了对部分乘用车减征购置税的落实细则,这将积极促进汽车消费。

  新能源汽车带动车市回暖

  “今年二季度,由于疫情等因素的影响,产业链供应链受到了很大的冲击,以及消费者对市场的观望,短期内产销出现了较大的波动。”陈士华表示。

  中汽协数据显示,4月乘用车产销分别完成99.6万辆和96.5万辆,创近十年来同期销量的新低,同比分别下降41.9%和43.4%。1~4月,汽车产销分别完成769.0万辆和769.1万辆寂寞夜晚视频观看,同比分别下降10.5%和12.1%。

  不过,5月份全国汽车市场呈现回暖势头。

  中汽协数据显示,5月汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆,环比分别增长59.7%和57.6%,同比分别下降5.7%和12.6%,降幅比上月收窄40.4和35个百分点。整体呈现恢复性增长。

  分车型看,全国乘用车产量已高于同期水平,销量略低于同期水平,恢复情况良好,显示消费在回升。据中汽协数据,1~5月乘用车共销售813.3万辆,同比下降3.6%,降幅比1~4月略有收窄。其中,5月乘用车共销售162.2万辆,环比增长68.2%,同比下降1.4%,降幅比上月收窄42个百分点。

  郎学红表示,随着全国疫情的好转,4月下旬企业开始陆续复工复产,进入5月后,大部分汽车品牌基本恢复正常生产寂寞夜晚视频观看,整车供应得到保障。陈士华也指出,5月,国内多点暴发的新冠肺炎疫情得到有效控制,经济景气水平较4月份有所改善。通过汽车行业上下努力拼搏,复工复产节奏显著加快,汽车产业链供应链逐步畅通。

  工信部最新数据显示,5月1日至26日,15家重点汽车企业集团累计生产113.6万辆,较上月同期增长51.3%。

  郎学红还表示,4月下旬开始,中央和地方出台一系列促进汽车消费配套政策,极大地活跃了市场。从“五一”开始主机厂也密集地推出购车“大礼包”等优惠政策,这些都是拉动5月份汽车市场明显恢复的主要因素。

  “广东4月汽车销量同比大幅度下降,但5月的销量几乎同比持平,主要原因是广东在全国率先出台了区域性的促进汽车消费的政策,比如增加牌照指标、购车补贴、以旧换新等政策,力度非常大。”郎学红举例称。

  值得一提的是,新能源汽车表现依然出色寂寞夜晚视频观看,成为拉动汽车消费的重要引擎。

  中汽协数据显示,5月国内新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,环比增长49.5%和49.6%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到24%,其中乘用车为26.3%。

  5月,纯电动汽车产销量分别完成36.4万辆和34.7万辆,同比分别增长1倍和93.9%;插电混合动力汽车产销分别完成10.2万辆和10万辆,同比分别增长1.8倍和1.6倍;燃料电池汽车产销分别完成243辆和103辆,同比分别增长5.4倍和10.4倍。

  陈士华表示,新能源汽车的表现为实现全年目标奠定了良好基础。此前,中汽协预计新能源车全年销量将超500万辆。

  在此背景下寂寞夜晚视频观看,我国动力电池装车量和充电基础设施同步大幅度增长。

  据中汽协相关负责人介绍,5月,我国动力电池装车量18.6GWh,同比增长90.3%,环比增长39.9%。其中三元电池装车量8.3GWh,占总装车量44.7%,同比增长59.0%,环比增长90.3%;磷酸铁锂电池装车量10.2GWh,占总装车量55.1%,同比增长126.5%,环比增长15.1%。

  全国电动汽车充换电基础设施运行情况方面,1~5月充电基础设施增量为96.3万台,其中公共充电桩增量同比上涨253.8%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升516.5%。截至到5月,全国充电基础设施累计数量为358.1万台,同比增加91.5%。桩车增量比为1∶2.1,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

  政策效应逐步释放

  “从目前来看,6月份上半个月的汽车市场继续明显回暖,利好政策是很重要的原因,尤其是6月1日开始实施购置税减征政策,该政策受益面非常大寂寞夜晚视频观看,对汽车消费有明显拉动作用。”郎学红表示。

  近期,为进一步提振汽车市场,一系列配套措施集中出台。

  4月25日,国务院印发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》,对限制汽车市场增长的现存问题做出明确指示:“各地区不得新增汽车限购措施”“推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变”“全面取消二手车限迁政策,落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施”。

  5月23日,国务院再次部署促进汽车消费市场政策,包括放宽汽车限购、发放900亿元货车贷款延期还本付息、“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”等。5月31日,财政部、税务总局就减征部分乘用车车辆购置税有关政策发布公告,明确对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

  各地方也陆续出台相关政策活跃汽车市场。比如,广东从5月初至6月30日,对个人消费者购买以旧换新的新能源汽车新车给予每辆8000元的补贴;上海响应国家政策推出阶段性减征部分乘用车购置税,同时对置换纯电动汽车的个人消费者给予一次性1万元补贴;山东对购置新能源乘用车并上牌的个人消费者,按照购车金额每辆发放3000~6000元消费券,对购置燃油乘用车并上牌的个人消费者,每辆发放2000~5000元消费券。

  全国乘联会秘书长崔东树表示,减税600亿元的力度相当大,这笔钱无疑将显著降低消费者购车成本,有效拉升汽车销量,进而激活整个产业链。

  “行业内企业正在全力抢抓二季度最后一个月重要窗口期,在稳定二季度产销形势的同时,力保全年预期。”陈士华称。

  一家造车新势力头部企业相关负责人向记者表示,随着疫情好转,供应链正在加快恢复正常,同时利好政策集中出台,极大增加了厂商的信心,正在紧抓生产进度。一位河北汽车经销商称,5月整车厂复工复产,生产增长量大于需求,所以经销商有一定库存,但利好政策以及店里正在加大的优惠活动,一定程度上活跃了终端市场,不少潜在消费者询问过相关政策细节。

  政策效应已经开始显现。“6月第一周效果不是特别大,因为政策有一个宣导过程,消费者需要时间了解政策的细节。第二周增长明显,经销商反馈的销量数据环比第一周以及与5月份同期相比,明显提升。”郎学红表示。

  对于国内汽车下半年的走势,业内比较乐观。郎学红认为,下半年政策效应将进一步释放,预计三四季度汽车市场会一路上扬,尤其是四季度可能还会有一个翘尾行情。预测今年乘用车销量同比增长10%左右。

  崔东树也表示,“通过600亿元购置税优惠等诸多新政策的实施,预计经过7个月的促消费努力,将增加乘用车销量200万辆左右,推动国内全年零售达到2100万辆的规模,年度销量也将回到同比正增长状态。”

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责任编辑:李桐 寂寞夜晚视频观看